當前農產品配送問題與解決方案

　　農產品物流配送的內涵是指按照農產品消費者的需求·•₪✘•，在農產品配送中心☁↟₪₪、農產品批發市場☁↟₪₪、連鎖超市或其他農產品集散地進行加工☁↟₪₪、整理☁↟₪₪、分類☁↟₪₪、配貨☁↟₪₪、配裝和末端運輸等一系列活動最後將農產品交給消費者的過程✘·。下面分享關於當前農產品配送問題與解決方案的內容·•₪✘•，歡迎閱讀│•·✘▩！

當前農產品配送問題╃••╃╃：

　　（1）配送水平問題

　　1.缺乏規範化的農產品配送運輸☁↟₪₪、包裝行業標準·•₪✘•，質量安全意識淡薄✘·。

　　2.配送企業專業水平參差不齊·•₪✘•，缺乏品牌化的農產品配送企業現有的生鮮農產品配送企業·•₪✘•，從事配送活動的企業是蔬菜批發個體戶或經紀人等·•₪✘•，他們對如何保證配送的安全意識普遍不足✘·。

　　3.未建立完整的生鮮農產品物流配送資訊平臺✘·。

　　（2）農產品採購問題

　　1.採購批次小導致的價格偏高✘·。

　　2.採購環節·•₪✘•，倒手次數過多導致價格偏高✘·。

　　3.批發商貨物積壓導致的浪費✘·。

　　（3）配送效率問題

　　1.貨車限行✘·。由於城市市內限定貨車通行的時間·•₪✘•，因此限制了廂式貨車作為配送車輛的市內配送·•₪✘•，出現了“客車貨運”的現象✘·。

　　2.最後一公里難題·•₪✘•，價格翻倍✘·。造成菜賤傷農·•₪✘•，菜貴傷民✘·。中間流通賺錢✘·。

　　（4）農產品損耗嚴重

　　“我國農產品的"收穫後損失"驚人✘·。糧食每年產後損失率超過8%·•₪✘•，果蔬損失率更逼近20%✘·。粗略統計·•₪✘•，僅每年糧食的損失量就高達500億斤✘·。”7月初在北京舉辦的“2012農業科技創新發展論壇暨第三屆中國現代農業產業投融資峰會”上·•₪✘•，農業部農產品加工局局長張天佐透露的這些數字·•₪✘•，讓人們開始關注“收穫後損失”糧食☁↟₪₪、果蔬在儲存☁↟₪₪、運輸等環節發生的損耗✘·。

農產品配送問題解決方案╃••╃╃：

　　（1）在生鮮農產品配送整個供應鏈上加強食品的安全生產監控✘·。

　　1是在生鮮農產品配送鏈上游加強農產品生產基地安全生產監控✘·。

　　2.在生鮮農產品的各大批發市場上加強食品的安全檢測

　　3. 在生鮮農產品配送末端的各大大小小的超市☁↟₪₪、餐飲店☁↟₪₪、零售商加強安全檢測和監控

　　（2）☁↟₪₪、建立新的農產品配送供應鏈並不斷完善已有的一些農產品供應鏈✘·。

　　1.以外資企業為核心的供應鏈改革開放以來·•₪✘•，許多外資企業在中國直接投資建設生產基地·•₪✘•，引入優良的農產品品種·•₪✘•，按照一定的技術操作規範·•₪✘•，建立農產品加工企業·•₪✘•，生產的農產品加工後全部返銷國外✘·。

　　2. 以中外各類企業為核心的農產品供應鏈在農戶和國外消費者之問·•₪✘•，有中外各型別的企業·•₪✘•，從事與農產品相關的經營活動·•₪✘•，在農戶力量薄弱的情況下·•₪✘•，它們成為供應鏈的中流砥柱✘·。如何構建我國農產品供應鏈的理想模式·•₪✘•，可借鑑國外的做法✘·。

　　（3）加強農副產品流透過程中資訊平臺的建設和不斷地改善·•₪✘•，最大限度的達到資訊的透明化✘·。

　　由於在整個農產品的供應鏈上·•₪✘•，由於資訊平臺建設的缺陷·•₪✘•，或者資訊服務的不完善·•₪✘•，等造成很多問題·•₪✘•，其中最主要的就是資訊的不透明化·•₪✘•，使得在整個供應鏈上·•₪✘•，在這條鏈上的所有人只能看到這條鏈上某一環節的資訊✘·。而不能夠看到所有的資訊✘·。如果在這個平臺上加上一些現代的資訊科技·•₪✘•，如GIS☁↟₪₪、RFID☁↟₪₪、ERP等·•₪✘•，可以對整個供應鏈的過程進行監控和定位✘·。

　　（4）冷鏈物流體系的建設╃••╃╃：構建一體化物流供應鏈

　　上述就是當前農產品配送問題與解決方案的內容·•₪✘•，希望看完能夠對您有所幫助·•₪✘•，如果您想要了解更多關於深圳蔬菜配送的相關資訊的話·•₪✘•，歡迎線上諮詢客服或是撥打本公司服務熱線（網站右上角）進行諮詢·•₪✘•，我們將竭誠為您提供優質的服務│•·✘▩！